2.电缆接头制造原因
高压电缆接头以前用绕包型,富平电力电缆,模铸型,模塑型等类型,需要现场制作的工作量大,并且因为现场条件的限制和制作工艺的原因,绝缘带层间不可避免地会有气隙和杂质,所以容易发生问题。国内普遍采用的型式是组装型和预制型。
电缆接头分为电缆终端接头和电缆中间接头,不管什么接头形式,电缆接头故障一般都出现在电缆绝缘屏蔽断口处,因为这里是电应力集中的部位,因制造原因导致电缆接头故障的原因有应力锥本体制造缺陷,绝缘填充剂问题,富平电力电缆批发,密封圈漏油等原因。
3.电缆接地系统
电缆接地系统包括电缆接地箱,电缆接地保护箱(带护层保护器),电缆交叉互联箱,护层保护器等部分。一般容易发生的问题主要是因为箱体密封不好进水导致多 点接地,引起金属护层感应电流过大。另外护层保护器参数选取不合理或质量不好氧化锌晶体不稳定也容易引发护层保护器损坏。
另外一方面,目前国内所谓的稀土高铁铝合金,同时包含较高的铁元素以及稀土元素。如前所述,稀土的优化作用还与铝中其他的元素有关,尤其是铁,这种作用在含铁比较低时比在含铁高时更为明显,高的含铁量反而削弱了稀土的优化处理作用,如果同时宣称较高的铁含量以及稀土的优化处理对铝或铝合金杆整体机电性能的提升,在机理上其实本就是矛盾的。 如上海电缆研究所研发团队所言,只有当某个企业用的是纯度较差的铝材料做导体铝合金的基材时,才可能会考虑添加稀土来弥补其材料性能的不足,富平电力电缆生产,而这种铝合金电缆本身就存在一定的性能问题,富平电力电缆加工,因此根本不存在所谓更具性能优势的“稀土高铁铝合金电缆”。同时,在即将于9月2日正式落地的行业标准《额定电压0.6/1kV铝合金导体交联聚乙烯绝缘电缆》NB/T 42051-205编制说明中,也直接对稀土高铁铝合金的说法给予了明确的否定。截至目前,在国内尚没有充分的应用案例来证明稀土高铁铝合金电缆的使用寿命和长久的安全可靠性。
建筑物电气装置标准化技术委yuan员会会同国际铜业协会现将IEC 60364-5-523标准有关铜芯电缆电线载流量的标准**成文,提供设计、生产、施工安装、质检、运行和管理等各界参考。国际电工委yuan员会已于95年开始对1983年版载流量标准进行修订,现已进入最后批准阶段。经过对二者的详细比较,有以下这些情况和变化告知读者:
1. 适用的电压范围更改为交流1KV和直流1.5KV。
2. 删除了铜芯1.0mm2和铝芯1.0mm2、1.5mm2的电缆电线载流量。
3. 载流量基本没有变化,个别变化不**过7%。
4. 电缆电线的品种和温升限值没有变化。
5. 增加了土壤热阻率不为2.5K.m/W时的修正系数。
6. 表中的电缆电线敷设方式原用文字说明的部分改为示图。
7. 表52-E4、E5中取消无孔托盘的载流量数据。